JAKARTA - Dalam upaya mempercepat pembangunan infrastruktur jalan tol di Indonesia, pemerintah kini merangkul potensi modal asing, terutama dari Australia, dengan menampilkan paket proyek tol yang inovatif dan menjanjikan. Strategi baru ini dilakukan melalui mekanisme katalog infrastruktur, yang siap dijajaki investor global untuk mendorong percepatan konektivitas antarwilayah di seluruh nusantara.
Pemerintah Indonesia tengah membuka peluang investasi besar bagi investor Australia dalam sektor infrastruktur jalan tol, sebuah langkah yang menunjukkan komitmen pemerintah untuk mempercepat pembangunan infrastruktur di tengah tantangan anggaran domestik dan pertumbuhan ekonomi yang dinamis.
Katalog Infrastruktur Nasional Dibuka untuk Dunia
Pemerintah melalui Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (Kemenko IPK) terus melakukan inovasi dalam mempertemukan kebutuhan proyek infrastruktur nasional dengan kemampuan investor potensial. Salah satu caranya adalah dengan memperbarui dan meluncurkan katalog proyek melalui situs resmi Infrastructure Project Facilitation Office (IPFO) pada Desember 2025.
Pendekatan ini hadir sebagai bagian dari strategi pemerintah untuk memperluas basis pendanaan pembangunan, terutama melalui skema kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) yang membuka akses investasi dari pihak swasta dan luar negeri. Dengan katalog yang baru diluncurkan itu, pemerintah kini dapat memperinci peluang investasi yang sebelumnya sulit dijangkau para investor asing.
Menjembatani Antara Proyek dan Investor
Deputi Bidang Infrastruktur Dasar Kemenko IPK, Rachmat Kaimuddin, menjelaskan bahwa peran kementeriannya bukan hanya menyusun daftar proyek, tetapi juga menjadi penghubung langsung antara kebutuhan investor dan proyek infrastruktur yang disiapkan pemerintah.
Menurut Rachmat, ada banyak proyek potensial yang dapat dijajaki dan diminati investor Australia maupun pihak lain. “Tugas kami kan menjembatani antara investor dan proyek. Proyeknya macam-macam, ada banyak, mulai jalan tol, ada yang berkaitan dengan perhubungan juga,” ujar dia setelah menghadiri acara Indonesia Economic Summit di Jakarta (3/2/2026).
Melalui pendekatan ini, pemerintah ingin memberikan informasi yang lengkap dan transparan mengenai prospek investasi dalam pembangunan infrastruktur, sehingga para pemodal dapat membuat keputusan berdasarkan data yang jelas dan kesempatan yang tersedia.
Menawarkan Proyek Tol Baru, Bukan Perluasan
Berbeda dengan sekadar menawarkan kelanjutan ruas yang sudah beroperasi, pemerintah menekankan bahwa proyek-proyek yang ditawarkan ke investor Australia adalah proyek jalan tol baru yang belum dibangun. Hal ini berarti peluang tersebut bukan sekadar ekspansi dari jalur yang sudah ada, tetapi benar-benar merupakan kontribusi terhadap pembangunan jaringan jalan tol nasional yang lebih luas.
Rachmat menegaskan bahwa seluruh daftar proyek dapat diakses melalui katalog IPFO, sehingga investor bisa menilai sendiri proyek mana yang sesuai dengan strategi investasi mereka. “Proyek-proyek yang ditawarkan merupakan ruas jalan tol baru, bukan kelanjutan dari ruas yang sudah beroperasi,” katanya.
Model seperti ini mencerminkan dorongan pemerintah untuk mencari solusi pembiayaan alternatif di tengah keterbatasan anggaran negara, dengan menggandeng modal asing untuk memperkuat konektivitas dan pertumbuhan ekonomi.
Proyek Jalan Tol yang Ditawarkan Investor Australia
Berdasarkan sumber tambahan yang melaporkan katalog IPFO kuartal IV 2025, sejumlah ruas tol yang dipromosikan termasuk di antaranya:
Tol Sentul Selatan–Karawang Barat, yang diperkirakan memerlukan investasi sekitar USD 2,13 miliar.
Tol Pejagan–Cilacap, dengan estimasi investasi sekitar USD 1,62 miliar.
Gilimanuk–Mengwi (segmen Pekutatan–Soka–Mengwi), yang merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional, dengan kebutuhan investasi lebih dari USD 660 juta.
Proyek-proyek ini ditawarkan melalui skema KPBU, termasuk kombinasi proyek yang diajukan pemerintah (solicited) maupun yang berasal dari usulan pihak swasta (unsolicited). Hal ini memberi fleksibilitas bagi investor dalam memilih proyek sesuai dengan minat dan kapasitas pendanaan mereka.
Manfaat dan Tantangan Investasi Tol Asing
Dengan katalog proyek yang terbuka, pemerintah berharap dapat menarik modal asing lebih besar, memperkuat struktur pembiayaan infrastruktur nasional, dan mempercepat terwujudnya konektivitas yang lebih baik di berbagai wilayah. Secara strategis, kerja sama semacam itu berpotensi meningkatkan pertumbuhan ekonomi nasional, membuka lapangan kerja, serta mendukung pemerataan pembangunan di luar Jawa dan Sumatera.
Namun, menarik investasi besar juga bukan tanpa tantangan. Pemerintah perlu menjamin kepastian hukum, proses pembebasan lahan, dan penjaminan risiko awal agar para investor percaya dan berani masuk lebih jauh dalam proyek-proyek tersebut. Kerja sama seperti ini memerlukan koordinasi yang matang antara pemerintah pusat, lembaga pembiayaan, hingga pemerintah daerah.
Peluang Baru di Sektor Infrastruktur
Pendekatan baru pemerintah dengan menyusun katalog proyek dan menawarkan peluang investasi jalan tol kepada investor Australia adalah langkah strategis untuk memperkuat pembangunan infrastruktur nasional. Ini menunjukkan bahwa Indonesia bersikap terbuka terhadap modal asing sambil tetap memprioritaskan pertumbuhan ekonomi jangka panjang dan konektivitas antarwilayah.
Dengan model KPBU dan katalog IPFO sebagai alat fasilitasi, peluang investasi ini bisa menjadi momentum bagi pemerintah untuk mempercepat jaringan jalan tol nasional dan menciptakan nilai tambah bagi para investor internasional.
